производ

Предности на вградениот вентил за мотори и мотори
1.Добро запечатување и пад на низок притисок
2.Стабилна структура Максималниот притисок може да достигне 200mbar
3. Мала форма, лесна инсталација
4. Компатибилен со многу видови мерач на гас

1. Оловната жица на овој тип вентил има три спецификации: двожична, четирижична или шестжична. Оловената жица на двожичниот вентил се користи само како далновод за дејство на вентилот, црвената жица е поврзана со позитивна (или негативна), а црната жица е поврзана со негативна (или позитивна) за да се отвори вентилот (конкретно, може да се постави според барањата на клиентите). За вентилите со четири и шест жици, две од жиците (црвена и црна) се жици за напојување за дејство на вентилот, а преостанатите две или четири жици се жици на прекинувачот за статус, кои се користат како жици за излез на сигнал за отворени и затворени позиции.
2. Барања за време за напојување: при отворање/затворање на вентилот, откако уредот за откривање ќе открие дека вентилот е на место, треба да одложи 2000ms пред да го прекине напојувањето, а вкупното време на работа е околу 4,5 секунди.
3. Отворањето и затворањето на вентилот на моторот може да се процени со откривање на струјата на заклучениот ротор во колото. Тековната вредност на заклучениот ротор може да се пресмета според работниот исклучен напон на дизајнот на колото, кој е поврзан само со вредноста на напонот и отпорот.
4. Се препорачува минималниот DC напон на вентилот да не биде помал од 3V. Ако дизајнот на тековната граница е во процес на отворање и затворање на вентилот, сегашната гранична вредност не треба да биде помала од 120 mA.